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汽車車輪安全性能試驗新國標對試驗機的要求變化

發(fā)布時間 2018-03-08     發(fā)布人: admin     瀏覽次數(shù):2224

汽車行業(yè),是試驗機應(yīng)用較多的一個領(lǐng)域。三思泰捷以往在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也較多,涉及到對車身、底盤、車架、汽車內(nèi)飾、安全帶、車窗玻璃等的測試,還包括汽車車輪輪轂的測試。


新完成的《汽車車輪安全性能要求及試驗方法》標準,將于今年推行。該標準規(guī)定了汽車車輪的標識、安全性能要求和試驗方法。對于汽車車輪的安全性測試要求更加而具體。


汽車車輪作為一種對安全性要求較高的產(chǎn)品,其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到汽車整體安全性及乘車人的生命安全,所以,其安全性試驗具有強制性要求。


而此次對于汽車車輪的試驗方法中,包括了動態(tài)彎曲疲勞測試、徑向疲勞性能測試、車輪沖擊性能測試等的規(guī)定。這對于相應(yīng)的試驗臺與試驗機設(shè)備廠家也提出了新的要求,需要按照該標準新要求來調(diào)整原有的試驗機設(shè)計,以滿足新的汽車行業(yè)測試需求。


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